在速腾R-Line的进气格栅内部，是由一条银色镀铬所打造的饰条，它的造型和大众的高性能车型如大众CC、高尔夫、奥迪A3都非常的相似。这样的身材是标准的B级身材。全新一代速腾的外观相比较老款车型变化明显，前脸采用了大众经典的贯穿式镀铬装饰，进气格栅与大灯融为一体；尾部的造型较为简洁。而车尾造型则相对简洁，尾灯采用全新设计，同时内部结构也为全新风格，点亮后更具辨识度。而新款的速腾，整车的车身长度为4753毫米，轴距达到了2731毫米。在细节上，引擎盖的四条棱线显得更加分明，肌肉感十足，呈现出一种更具力量感的视觉效果。此时，车身电子稳定系统介入的并不突兀，驾驶者能够感受到系统在发动机转速提升、车尾偏移、车轮加了制动等一系列动作时的舒适。这辆顶配的速腾选用尺寸规格为245/45 R18的马牌MC5轮胎，40扁平比的轮胎能为车辆提供不错的抓地力，同时也能提升行车稳定性。在细节上，车标旁边的R标，还有侧面车身上的R-Line标，让这台速腾看着就很扎眼。新增的十色环境光，配合10色内饰氛围灯，在夜间营造出极为亮眼的视觉效果。速腾采用电子手刹并带有自动驻车功能，红绿灯启停时会更加方便一些。此时，车身电子稳定系统介入的并不突兀，驾驶者能够感受到系统在发动机转速提升、车尾偏移、车轮加了制动等一系列动作时的舒适。其实这套黄金动力组合并没有你想象的那么弱，这套1.4T+7DCT的动力表现同样十分出色。最值得一提的是，这台1.4T的速腾在实际表现中也确实如此，只要你舍得踩油门，动力几乎是全覆盖，而不会让你有被人踹出去的感觉。而这里面也不乏一些追求运动的车型，比如说，现代菲斯塔、起亚凯酷等一些运动轿跑，他们凭借着强劲的动力，和优秀的底盘调校，在市场上获得了不错的成绩。在大家最为关心的动力总成方面，全新一代速腾搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，并且有两种不同的调校，最大功率分别为150马力和150马力。这一套动力组合对于日常代步来说完全够用，而且还兼顾了不错的燃油经济性。新增1.4T动力后，其价格优势更加明显。新一代速腾基于大众MQB A级模块化平台打造，提供1.5L和1.4T两种动力，匹配7挡双离合变速箱。动感的速腾R-Line搭载了一台大众非常经典的1.4T高功率版发动机。其他的，比如说动力方面、底盘质感，还有空间表现，都是速腾的优势。其动力总成为1.4T+7挡双离合变速箱，最大马力150马力，峰值扭矩250牛·米，并且满足国VI排放。这一点主要体现在动力输出更加线性，驾驶体验更加良好。而这也就意味着，未来大众的1.4T仍将以EA211 EVO发动机。速腾在动力上搭载的是1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。这台1.4T发动机具有150马力和250牛·米的扭矩，匹配7挡双离合变速箱。动感的速腾R-Line搭载了一台大众非常经典的1.4T高功率版发动机。新速腾搭载了1.4T涡轮增压发动机，这款大众王牌的“黄金动力组合”，能够爆发出150马力。这个动力在城市中代步可以说是够用了，跑高速动力储备也挺好的。这台1.4T发动机带有350bar的直喷系统，压缩比达到了10：1。在速腾R-Line的身上，您可以看到一款全新设计、全新动力总成、最新智能科技。新车搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦(150马力)/5000-6200rpm。在动力方面，全新一代速腾L搭载的是型号为DJS的1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。
