汽车无法着车，4S店要求更换起动机，报价980元，而我们，没让车主花一分钱就搞定了该故障，怎么回事？
周女士驾驶的是一辆海马福美来轿车，前段时间，汽车突然趴窝无法启动了，无奈之下，只好叫拖车去了4S店。
周女士在4S店的遭遇
在4S店检查一番之后，相关技师告知周女士，汽车无法启动主要是因为电瓶不行了，需要更换电瓶。
周女士也知道电瓶用了挺长时间了，因为4S店价格太贵，周女士便自行选择了第三方上门服务更换电瓶。但是，更换了新电瓶之后，汽车依然打不着……
在4S店技师又做了一番检查之后，周女士被告知，汽车起动机坏了，需要更换起动机，工时费加配件报价共计980元。这下周女士有点不乐意了，经朋友介绍，周女士最终来到了我的车车汽车检测与故障诊断中心。
“我的车车”检测过程
周女士来店之后，直接要求更换起动机（因为报价比4S店低很多）。
即便是车主有如此明确的需求，我们也得先问清楚车主为什么要这么做。当技师王庆虎搞清楚事情原委之后，并没有着急更换起动机，而是就故障原因先做了一番检测。
这不查不知道，一查才发现了根本问题， 原来，解决该故障根本无需更换起动机。
故障原因是什么？
经技师王庆虎检测发现， 固定起动机正极线的螺母脱落 ，这导致起动机不能正常通电（接触不良），同时这也是汽车不能着车的根本原因所在。而解决方案，其实只需要紧固一个螺母就可以了。
技师判断，起动机螺母脱落，很有可能是因为螺母锈蚀再加上车辆长时间行驶才脱落的。
这么简单、基础的故障，为何4S店愣是没有检测出来呢？恐怕这不仅仅是没有检测出来那么简单吧，又或者，阴谋论一点来说，起动机固定螺母真的是在行驶中脱落的么？
周女士最终花了多少钱？
配件方面，我们在车间找了一个螺母直接安上了（这种螺母真是随处可见），没向车主要钱。
工时方面，此次检测费是50元，但车主有领取微信50元优惠券，刚好抵扣了工时费。
也就是说，周女士此次检修，总共消费0元。 是的，没有980元，周女士一分钱没花，就解决了车辆无法启动的故障。
这应该算是一个 “小病大修” 的典型案例了，而类似这种，也并非活久见的事情，这样的事情汽车后市场其实每天都在发生着，只不过可能恰好没有落到我们头上，或者我们其实也经历过但没有发现而已。
而“我的车车”，一家检修分离的汽车维保服务平台，也就此应运而生。 我们不仅仅是倡导“检修分离”，让车主获取绝对知情权，同时在检完之后，还会交付车主绝对自由选择权。 也就是说，故障原因检测出来之后，您去哪儿修都无所谓，无论是在“车车工坊”还是在其他维修店，最终目的就是要让您明白修车。
不知道对于这种修车模式，您有什么意见呢？
